"النينيو" يطرق أبواب الخليج... هل تشكل التقلبات المناخية تحديا؟

قبل سنوات، كان المستثمرون يراقبون أسعار النفط وأسعار الفائدة قبل أي قرار استثماري. اليوم، يضاف إلى تلك الشاشات مؤشر جديد يبدأ من المحيط الهادئ، لكنه قد ينتهي بتغيير تكلفة الغذاء والكهرباء والاستثمار.

عبد الفتاح خطاب

هل ينجح قطار التكامل الاقتصادي الخليجي في مغادرة المحطة؟

على مدى أكثر من عقدين، ظل مشروع السكة الحديد الخليجية يتأرجح بين الطموح والتأجيل. اليوم، مع تجدد الزخم السياسي والاقتصادي، يعود القطار إلى الواجهة بوصفه رهانا على تكامل خليجي أعمق وممر تجاري شامل.

عامر ذياب التميمي

كيف يؤثر تراجع الاستيراد الخليجي على الاقتصاد العالمي؟

لا يؤثر إغلاق مضيق هرمز على صادرات النفط والغاز وحدها، بل يهدد كذلك أحد أهم مراكز الطلب والاستيراد في العالم. دول الخليج ليست مصدر طاقة عالمي فحسب، بل سوقا استهلاكية ولوجستية تحرك مصانع وشركات العالم.

عامر ذياب التميمي

الشبكات البديلة لأنابيب الغاز والنفط والسكك الحديدية في الخليج والشرق الأوسط

في لحظة تتقاطع فيها الجغرافيا مع السياسة، يعود مضيق هرمز إلى صدارة المشهد كأخطر عنق زجاجة للطاقة العالمية. ومع تصاعد المخاطر، تتسارع مشاريع البدائل، لكن السؤال يبقى: هل تكفي لتغيير المعادلة؟

لندن: «المجلة»

المساعدات الخليجية بعد ستة عقود... من التضامن العربي الى حسابات الجدوى

شكلت المساعدات الخليجية على مدى ستة عقود رافعة للتنمية عربيا. اليوم، ومع تصاعد الضغوط الداخلية وتبدّل الأولويات، لم يعد "الشيك المفتوح" خيارا سهلا، فهل يدخل العون الخليجي مرحلة الشروط الصارمة؟

عامر ذياب التميمي

الديون السيادية الخليجية على مسار الإصلاح والتنمية

تشهد دول الخليج تحولا في آليات التمويل مع توسع الديون السيادية للتنمية وتنويع الاقتصاد ويبقى نجاح الإصلاح رهنا بإدارة رشيدة للدين وتوجيهه للاستثمار المنتج دون الإخلال بالاستقرار المالي والاجتماعي.

عامر ذياب التميمي

الأردن... إدارة القلق الإقليمي والتكيف مع تحولات النظام الدولي

يبدو أن الأردن، وهو يقف عند تقاطع جغرافي وتاريخي معقد، يحاول اليوم إدارة أعصابه داخل بيئة استراتيجية تتغير قواعدها باستمرار، في عالم تتحرك فيه مراكز القوة كما تتحرك التيارات البحرية العميقة

مالك العثامنة