تتجه أوروبا والولايات المتحدة إلى توظيف مصانع السيارات في التصنيع العسكري لتعزيز القدرات الدفاعية، وسط تراجع القطاع وتزايد الضغوط الاقتصادية والجيوسياسية العالمية. هل تنجح في ذلك؟

تشهد أسعار تذاكر الطيران منذ فبراير/شباط الماضي ارتفاعات غير مسبوقة وغير متوازنة، تتركز في مسارات متأثرة بحرب إيران، مع قفزات في آسيا وأوروبا وزيادات بين الخليج والهند، مقابل خفوضات في بعض الخطوط.

رغم تأكيد إيران أن السفن الصينية تستطيع المرور بحرية، ألحق إغلاق مضيق هرمز بالصين ضررا أكبر مما ألحقه بالولايات المتحدة. ويعود ذلك إلى اعتماد الصين على واردات النفط من دول الخليج، فما خطة بكين؟

بعد مرور 60 يوما على بدء حرب إيران، يشهد العالم لحظة تحول فارقة تتجاوز تقلبات أسعار الطاقة، مع اضطراب سلاسل الإمداد ودخول الاقتصاد العالمي مرحلة "اقتصاد الأزمة"، حيث يعاد تشكيل مسارات النمو والتجارة.

بإمكان طهران أن تجد لها مجموعة من الاشخاص لترديد سردياتها لكنها لا تستطيع إقناع أحد في العالم بصواب ما تفعله، بما في ذلك شعبها في إيران نفسها

إيران منقسمة حول شروط التفاوض مع أميركا وتوقيته. المتشددون يعطلون دون سيطرة، بينما يوازن النظام بين الدبلوماسية والمواجهة للحفاظ على بقائه واستقرار الداخل السياسي. هل ينجح هذا مع ترمب؟

السيناريو المؤلم الذي ظل محللو النفط يخشونه لعقود بات يقترب أمام حال الانفصال بين أسعار النفط والواقع. فالأسواق متأخرة باستيعاب الصدمة ولن يكون المشهد مطمئنا

أوقفت واشنطن شحنات ذخائر وأنظمة دفاع لدول عدة شملت حلفاء في أوروبا وخارجها بسبب الحرب. هذه التأخيرات تدفع للبحث عن بدائل مثل كوريا الجنوبية وتركيا وإسرائيل

تضمنت وثيقة واشنطن ثمانية شروط، وربطت تقديم "دفعة إضافية كبيرة" لموازنة قوات حفظ السلام الأممية بتحقيق الأمم المتحدة تخفيضا بنسبة 10 في المئة في بعثات حفظ السلام طويلة الأمد وغير الفعالة.

إضافة إلى لغة التهديد بالرد على الحصار الأميركي المفروض على إيران، تتجمع في الصحافة الإيرانية خريطة الطريق التي يتعامل بها النظام الإيراني مع الأزمة الراهنة بدءا من مضيق هرمز